Bilnavet































Snabbsök

Mer... Mer... Sök Sök

Logga in
Namn

Lösenord

Mer... Mer... Logga in Login

 


Din krönika på Bilnavet?
Din krönika på Bilnavet?
Har du något att säga? Säg det på Bilnavet!
Skriv en krönika eller kort text om något som berör dig, och skicka texten till Bilnavet. Om vi bedömmer att texten är passande så kan den komma att publiceras på Bilnavets förstasida!

Arkiverade krönikor
Arkiverade krönikor
En säker investering
2013-03-10

Stöd Rosa Bandet
2012-10-01

Till varje tänkbart pris?
2012-07-15

Dålig förare?
2012-03-22

Garageprojektens tid
2011-09-16

Poetiskt
2011-07-12

För trött för att sova
2011-04-25

Bättre väder
2011-03-09

Vad är likhet?
2010-03-16

Startkablar
2010-01-23

Drömbil
2009-09-30

Game on!
2009-08-18

Ett fönster mot himlen
2009-07-14

Omformatering
2009-06-06

Hybridbilar
2009-05-01

Finnanskris och politiska visioner
2009-03-13

Knasigt blir kreativt
2009-02-10

Det känns bra nu
2009-01-01

Tryggare kan ingen vara
2008-11-15

En gul bulldozer
2008-09-03

Konst är konst, är konstigt?
2008-08-01

Det är över nu!
2008-06-27

Övning ger färdighet
2008-05-25

Det e´ nått ekonomiskt...
2008-04-19

Dåliga affärer?
2008-03-20

Arbete för trafiksäkerhet
2008-02-17

Den första kärleken
2008-01-10

Julefrid
2007-12-13

Miljöbilar
2007-11-13

Vägtullar
2007-10-04


Dålig förare?
Dålig förare?

JON HALLING
Jag tillbringade för inte så länge sedan en längre period i ett land långt, långt bort. Och folket där var riktigt dåliga bilförare. Trafikregler verkade inte vara riktigt så viktiga som man skulle vilja. Enkelriktat innebar bara att det inte kom så väldigt mycket mötande trafik som annars. Trottoarer och cykelbanor var utmärkta genvägar och parkeringsplatser. Att stanna mitt i vägen var inget problem, folk kan ju köra om på cykelbanan istället. Helljus i stan? Jodå, då ser ju folk att man kommer! Det väger i sin tur upp för alla dom som kör utan lyse på natten, så i genomsnitt är det rätt lagom belysning. Och så inte att förglömma tutan, den är verkligen ett universalinstrument för att ta sig fram!

Och lika mycket som vi västerlänningar ömsom förfärades, ömsom skrattade åt lokalbefolkningens framfart, lika ofta konstaterade vi att det finns inte en chans för oss att klara trafiken här! Vi ansåg väl oss alla vara rätt duktiga bilförare, men ingen av oss hade någon seriös önskan om att själva ratta bilen vi åkte i. Baksätet var rätt plats för oss! Allt annat skulle ofelbart leda till en olycka inom tio minuter!

Så man kan ju faktiskt börja fundera. Hur kan vi "duktiga" bilförare från väst ha så stora problem, och hur kan dessa "dåliga" bilförare klara varje dag utan olyckor? Vem av oss är egentligen en dålig förare, och vem är en bra?
JON.HALLING@BILNAVET.COM